威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:ja567492
认准陶瓷刹车片,其它的也没改过,我觉得一般用用绝对够用,我也经常大油门起步,大油门轰,都刹的住,比原厂要好,价格也实惠来自于:锐志论坛 作者:lywater123
内室真是喜欢,越看越喜欢。正好我有个弟弟在北京买了辆2.5的。我看了几天感觉不错,想舒服的时候能舒服,想跑一下的时候能跑跑。来自于:锐志论坛 作者:lywater123
最明显的就是地盘,整体感很强。绝对不输于老迈腾和CC,新迈腾就别提了,老保来都比他强。来自于:锐志论坛 作者:lywater123
发动机也感觉轻快很多,提速不错。来自于:锐志论坛 作者:lywater123
换档感觉很轻微,不能说没有感觉。但是,也绝对不比DSG好的时候差,速度也不慢。来自于:锐志论坛 作者:lywater123
做工 相当的不错! 细节比大众要好! 总体比新迈腾强跟CC差不多!来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
今日开锐志,发现感觉和307差不多,底盘一样扎实,来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
悬挂一样硬朗来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
车内配置锐志的豪华多了,无匙启动什么的一应俱全,来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
怠速时发动机非常安静