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福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马29.98万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：新福克斯论坛 作者：willeding
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京公网安备 11010102004670号
来自于：新福克斯论坛 作者：willeding
操控上，由于是新手，谈不上什么操控，不过转弯的时候方向盘感觉指向性还是不错的，最快坐4个人60码拐直角弯，觉得还是稳稳的来自于：新福克斯论坛 作者：琦琦大人
换挡也顺畅来自于：新福克斯论坛 作者：卡卡小小哥
新福的方向盘太沉了，是不是之前经常开日系车的原因？来自于：新福克斯论坛 作者：卡卡小小哥
不过路感清晰，稍微一动就停明显来自于：新福克斯论坛 作者：wraithmonkey
方向盘握感不错，指向也很灵敏来自于：新福克斯论坛 作者：wraithmonkey
起步跟换挡都比较平顺，没有明显的顿挫感来自于：新福克斯论坛 作者：wraithmonkey
刹车灵敏，这一点感觉跟大众的车有些类似，开着感觉很踏实；来自于：新福克斯论坛 作者：bluecalamity
油门的响应速度没有想象中那么灵敏，踩下去一阵才能有反映，来自于：新福克斯论坛 作者：bluecalamity
刹车感觉还是很灵的，开惯了康康一踩福克斯的，差点甩出去，呵呵来自于： 作者：球衣一球
新福克斯方向盘不大，但是力度是适中的，操作起来方便，指向很精准，高速变沉，低速则是轻便