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福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马29.98万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：新福克斯论坛 作者：domoshu
来自于：新福克斯论坛 作者：lcd
来自于：福克斯论坛 作者：icross
来自于：标致307论坛 作者：chongls
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来自于：新福克斯论坛 作者：domoshu
高速收油的时候有冲车现象，但不是每次都出现，还在摸索中。。来自于：新福克斯论坛 作者：lcd
5个前进档都还可以，清晰，行程短来自于：新福克斯论坛 作者：lcd
特别舒服的是四和五档，尤以五档为甚，那吸入感，比以前的五档舒服N倍来自于：新福克斯论坛 作者：lcd
有时候二进三时会卡一下，就是按以前的操作手法，直接从二上推三档时，不过最近有些习惯了，手法稍微改一下就行，推的过程中在空档位置稍停一下，来自于：福克斯论坛 作者：icross
换档没仔细感觉，印象中感觉比较平顺，只有轻微顿挫感。来自于：福克斯论坛 作者：icross
电动助力转向，路感确实比较弱，没有老福手掌摸地的感觉。来自于：福克斯论坛 作者：icross
方向盘回正力度则很平顺很均匀，任何角度都差不多，感觉像做出来的=_=来自于：福克斯论坛 作者：icross
还是老问题，方向盘仍然很轻。来自于：标致307论坛 作者：chongls
方向盘比307小比1系要大点，但握感没1系好，转向也比1系来的轻。来自于：标致307论坛 作者：chongls
开着感觉不差，指向明确，也介于1系和307之间，