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福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马29.98万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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加速换档已经相当平顺了,拉到S档还是能感觉到轻微的顿挫,来自于:新福克斯论坛 作者:rugael
我觉得MTX-75的手感要略好于高尔夫的MQ250手感,档位清晰,短促。来自于:新福克斯论坛 作者:start2006
车还是很好开的!来自于:新福克斯论坛 作者:Eva711
操控性好来自于:新福克斯论坛 作者:Eva711
方向盘非常的轻来自于:新福克斯论坛 作者:扬州桃子
操控没得话说,转向我这个是机械助力,但是一点不重,我90弯都是一个手,轻轻的就过去,路感很好。来自于:新福克斯论坛 作者:扬州桃子
我开到现在,感受就是:不顿挫,不抖,平顺来自于:新福克斯论坛 作者:零度你也叫
刹车太TM灵敏了,尤其倒车,一点就刹住来自于:新福克斯论坛 作者:直列6缸
新福完胜,过弯明显比速腾更加舒服,老速腾高速过弯推头还是很明显的。各大汽车媒体试驾,新福的18米绕桩速度65kmh左右,很不错了!来自于:新福克斯论坛 作者:直列6缸
新福2档起步离合器要抬很慢,依然会托档!但就变速箱的顺滑程度来讲,MTX75不输大众的MQ250