威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:阿门ZZ
不得不说丰田在隔音这个方面做的十分优秀,这也是我没有选择PJL的主要原因,新车没有放置一些个人物品的话,行驶起来基本无异响,不过车上还是要放一些自己的东西的,那这些东西放置的位置就很重要了,其实很多异响都来自这些小物品的放置。来自于:普拉多论坛 作者:阿门ZZ
做为一个自重2.3吨的大家伙,方向盘的指向很准确也很轻,LD开过后基本肯定了这样的一个大车开着没她想像中的费力来自于:普拉多论坛 作者:阿门ZZ
可靠的非承载式车身,调校的很舒服的避震,在过坑的时间让人感觉踏实,很多人说普拉多开着坐着就像是坐船,过弯会有倾斜,个人对坐船的感觉没什么反感,倾斜的问题,我只能说普拉多不是用来过调整过弯这个活的,如果喜欢挑战高速过弯的感觉请选择斯巴鲁系列,那绝对很爽来自于:普拉多论坛 作者:阿门ZZ
自动大灯很爽,锁车和解锁的设置很方便来自于:普拉多论坛 作者:威猛bmru1
而到了这个炎热的夏天,最高的时间达到了17.4L,但是平均算下来就是14.7L左右。来自于:普拉多论坛 作者:威猛bmru1
中东后门异响,各位还是老老实实把备胎改到下面把,门不会下沉,但是会加速你后门锁的磨损,当声音出来的时候,就是你该换后门锁的时候了来自于:普拉多论坛 作者:北京老魔
起步加速真是太棒了!跟开轿车似的,发动机动力澎湃来自于:普拉多论坛 作者:北京老魔
MTM实在太有用了!停车、小区里错个车、躲个障碍物也完全用得上来自于:普拉多论坛 作者:北京老魔
原车地图很准,反应也快!行车电脑数据也很丰富,功能齐备,新款还增加了胎压监测来自于:普拉多论坛 作者:北京老魔
各种高科技配置武装到牙齿,买个带电子狗的行车记录仪,再装个雨帘就完事