威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:取之
空间大。二排真的有过道的哦,三排可应急,我的自行车终于可以站起来了来自于:普拉多论坛 作者:取之
内饰大气。虽然不够潮,不够科技感,但耐看来自于:普拉多论坛 作者:取之
没异味。看到不少人说龙泉霸道车内异味难除,咱这就没有。只有淡淡的新车味道,我还觉着好闻来自于:普拉多论坛 作者:取之
怠速抖动明显,影响驾驶感受。来自于:普拉多论坛 作者:取之
用料扣,铁皮薄,钢材材质硬度仅仅够用,没有余量。来自于: 作者:wjywmm
噪音稍稍大了一些,判断标准是1200转时候的声音,因为我的车行驶过程中,1200转以下发动机声音基本听不到,一到1200转声音就很明显,而10w-30该转速比之前的装车油声音大点来自于: 作者:wjywmm
降档顿挫感明显,原来松油门滑行,降档没有感觉,首保后松油门滑行降档就感觉车子像被人往后拽了一下,很明显的顿挫感来自于: 作者:wjywmm
油门感觉重,加速顿挫,特别停车起步的时候会戳一下,很突兀,乘坐的人感觉特别明显,还被LD说我开车技术很烂来自于: 作者:wjywmm
换挡积极,转速提升快,起步不再戳;来自于: 作者:wjywmm
降档滑行再无顿挫