威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:Heavens
这车唯一不爽的两点就是50多万的车没有座椅记忆和座椅通风来自于:普拉多论坛 作者:Heavens
后排稍微有点小,看来去西藏车里只能3个人,再多就感觉挤了来自于:普拉多论坛 作者:Heavens
原车冰箱,相当地好用!来自于:普拉多论坛 作者:Dreamin丶pei
但是玩省油我能玩到11个左右来自于:普拉多论坛 作者:君不见888
高大威猛的车型让人有高高在上的感觉,踏实而沉稳让人放心来自于:普拉多论坛 作者:君不见888
而且比城市SUV所不具备的越野功能,坚固而有韧性的底盘与悬挂可以轻松面对甚至跳跃恶劣路况来自于:普拉多论坛 作者:君不见888
在静态起步有滞后感,油门舍不得深踩,可能是小车开多年的习惯造成的错觉,毕竟2.3吨车重在那,当提速起来后,4.0V6发动机会带来非常强悍的感觉,急剧提速没有奥迪那种推背感,来自于:普拉多论坛 作者:君不见888
但方向特别灵巧,指向性也不含糊来自于:普拉多论坛 作者:君不见888
油门轻盈,运动状态还算灵敏来自于:普拉多论坛 作者:舞云翼
上到150给我的感觉也就80左右的感觉,很沉稳