威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:xiaolinlhx
离地间隙高。试过把车子开到过高出路面超过25CM的人行道上,半踩油门,车子就慢悠悠的上去了,感觉不错。来自于:普拉多论坛 作者:yanc20028899
稳定性。高速上不分高下,国道和山路神2强,特别是过弯,老仆远逊。来自于:普拉多论坛 作者:野树
操控灵活,来自于:普拉多论坛 作者:野树
车辆行驶平稳,来自于:普拉多论坛 作者:普拉多夫斯基
我们这里在修路,开轿车的时候很小心还经常刮底盘,现在开老P专找烂路跑,冲坎坎,一个字爽。来自于:普拉多论坛 作者:野树
变线反应比想象中好,LD说几乎跟轿车感觉差别不大,是不是我驾驶技术到位的缘故?:D :D 稍快速度掉头能感觉到较明显车身侧倾,控制好速度没问题。来自于:普拉多论坛 作者:野树
刹车偏软,要用点力踩才行。来自于:普拉多论坛 作者:白天教授
安心,PLD相对可以经受长时间烂路考验.来自于:普拉多论坛 作者:沂蒙车主
三是自动变速箱在一、二、三档更换时,顿挫感明显,至少比我的本田明显多了。来自于:普拉多论坛 作者:清渠活水
从商南县成到金丝峡景区是我的PLD第一次走烂路,一路上游刃有余,在颠簸的乡间山路上以平均80km/Hr的速度飞驰,完全不吃力,转弯也很自如。