威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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来自于:普拉多论坛 作者:多巴胺752
舒适感不错;来自于:普拉多论坛 作者:万骏0913
舒适性还是可以,悬挂调教的比较舒适,驾驶没什么疲惫感。来自于:普拉多论坛 作者:万骏0913
方向盘低速时很轻,很好用。来自于:普拉多论坛 作者:红鳟
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LP坐在上面说感觉厚了很多一样,舒服一些来自于:普拉多论坛 作者:听涛
座椅也比较舒适。来自于:普拉多论坛 作者:听涛
方向盘相当的轻,感觉比凯美瑞,凌志的某些车型还要轻。