威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:和谐社会?
一是高速变线时有轻微的摆尾感觉,变线时心里有点不踏实。我车上坐满5个成年人、尾箱爆满,悬挂偏软是原因?来自于:凯美瑞论坛 作者:susan1981
稳定性不错。来自于:凯美瑞论坛 作者:susan1981
转弯也不错。来自于:凯美瑞论坛 作者:人去楼空
不过感觉还是很稳,没有出现打滑或者侧滑的感觉,再提高一点速度也不会有问题。来自于:凯美瑞论坛 作者:人去楼空
虽然路上有积雪、流冰,但转弯很稳,没有打滑,车体出弯后,也没有激烈地晃动,很不错的说,比我预想的要强得多。来自于:凯美瑞论坛 作者:人去楼空
返回4S店的时候,有一段路比较空旷,我看前后都没有车,就专门测试了一下急刹车,车速提高到50左右,然后来了个急刹,车速稳稳的降了下来,在车内感觉比较柔和,也没有半点失控的感觉。来自于:凯美瑞论坛 作者:simonmlj
KK在120码以上后开起来自信感不高。来自于:凯美瑞论坛 作者:simonmlj
就是觉得车子有点飘,以前POLO开到140也没有慌的感觉。来自于:凯美瑞论坛 作者:planting
操控很好,油门、刹车,就两个,很简单,可以集中精力路面,只能跟手动档比较,其他没经验。来自于:凯美瑞论坛 作者:planting
刹车不错,我没有猛刹,遵循开车一定要有预见性。