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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：凯美瑞论坛 作者：sandy210
来自于：凯美瑞论坛 作者：漂摇浪子
来自于：凯美瑞论坛 作者：nick_carter0715
来自于：凯美瑞论坛 作者：幽恨寄遥天
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来自于：凯美瑞论坛 作者：sandy210
低速很好开，不知道高速怎么样，会不会飘。来自于：凯美瑞论坛 作者：sandy210
好像刹车比迈腾要软，要比较大力点才行。来自于：凯美瑞论坛 作者：漂摇浪子
现在发动车后,从P挡挂R挡时比较费劲,请问这是什么原因?来自于：凯美瑞论坛 作者：nick_carter0715
换挡平顺，本人倒是不关心100公里加速多长时间，只希望高速能够有源源不断动力输出，再有不要发飘（至少180以下吧），等出了磨合期准备试试，到底高速飘不飘。来自于：凯美瑞论坛 作者：nick_carter0715
遇红灯时，踩住刹车，停死，然后推空挡，抬起刹车，凯美瑞竟然自己往前还走一段，吓得我赶紧又踩住刹车，好危险！各位是这样吗？来自于：凯美瑞论坛 作者：nick_carter0715
几次发现在我关车门时（驾驶员一侧），车子竟然有晃动，我汗，还没开高速呢，咋就开始发飘了，还是悬挂调教的太软的缘故？来自于：凯美瑞论坛 作者：幽恨寄遥天
第二个高速时加速顿挫明显，变速箱强制降挡带了推背感不爽。来自于：凯美瑞论坛 作者：幽恨寄遥天
第三速度过160迈还是有飘的感觉，偶在高速白天车速控制在150左右、晚上不超140，偶尔160、170，170应该是个瓶颈，一过就开始发飘，尤其超车带来侧风更明显。来自于：凯美瑞论坛 作者：幽恨寄遥天
最高短时间开过180，但带给你的感觉就很不踏实了。来自于：凯美瑞论坛 作者：幽恨寄遥天
但150以下还是开得非常舒服。