威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:朵朵雅
以前从没那么长时间驾驶过凯美瑞,这次体验了一把,真好开,虽然车身很大,但是很灵活很轻,女孩开起来一点也不费劲来自于:凯美瑞论坛 作者:酒后开飞机
我的新240G,开过165M,感觉还是很稳的来自于:凯美瑞论坛 作者:北纬37度8
驾驶轻松; 2.0没有什么推背感,不过会觉得驾驶很舒适,适合稳重的人选择来自于:凯美瑞论坛 作者:popyjd
感觉保后开起来顺畅了很多来自于:凯美瑞论坛 作者:alexcs
在高速行驶时很正常, 感觉平稳来自于:凯美瑞论坛 作者:ly321_321
总听说换机油以后车会请快点,会省点油。但是开车来后突然发觉刹车比原来灵敏了,踩刹车后的反应时间比原来提高了,由于不适应,“轻轻”一踩竟然不自觉地向前点头了,呵呵,保养真没白做来自于:凯美瑞论坛 作者:boomslang
在80/KM以下,不做剧烈驾驶和变线的话,这车开的还是蛮舒服的。毕竟定位放在那边,舒适,舒适,还是舒适来自于:凯美瑞论坛 作者:boomslang
换挡顿挫比较小,不仔细去感受,还是没有很大感觉的。当然,比起我以前的POLO6档AT,还是稍有差距来自于:凯美瑞论坛 作者:sayousayme
我补充一下,KMR在市区调个头,过个大弯,感觉转向小还是非常好的。有几次眼看着过不去,但还是过去了来自于:凯美瑞论坛 作者:pengtao000
底盘平整,通过性好,底盘不易刮坏。底盘在中高级车中算是高的,虽然悬挂调教偏软,但是只要减慢速度和有时候采用z形路线,通过性还是很八错的。有的时候不太留心,也拖过底,不过检查以后,都没有大问题,这也归功于底盘设计比较平整