威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:xjdd925
方向的轨迹也不错来自于:凯美瑞论坛 作者:xjdd925
刹车不错,轻轻一点就有。来自于:凯美瑞论坛 作者:CF-SOFT
再次是操控:如果满分10分,我对KMR打8.5分.来自于:凯美瑞论坛 作者:xzdy
刹车:俺也曾发帖子批评过凯美瑞刹车太硬,现在俺负责任地向大家更正,绝对没问题,而且刹车效果既舒服又有信心。来自于:凯美瑞论坛 作者:黑色的激情
驾驶舒适,来自于:凯美瑞论坛 作者:wjlsppp
底盘悬挂:我觉得凯凯的底盘还是很扎实的,目前来说没有觉得发飘过,来自于:凯美瑞论坛 作者:Marsk
刹车。相当不错。属于舒适型刹车。踩多少就是多少。你想要多少他就给你多少。很满意。回家的路上有台公交车左转闯红灯,我赶紧大脚刹车下去。要是以前LD肯定在副驾驶哇哇乱叫了。这次LD并没有大喊刹车太猛,反而觉得我刹车很到位。鄙视公交司机的同时表扬一下KK的刹车系统。来自于:凯美瑞论坛 作者:Marsk
我觉得KK是我开过的车中最快上手的。思来想去,两个字“顺手”。有写TX买车考虑很多。例如加速啊,操控啊,路感啊等等。在我看来,KK不是跑车,现在这种没有特色的中规中矩的调校是更适合大多数人的设定,起码对于我自己来说我觉得这样很好。来自于:凯美瑞论坛 作者:Marsk
方向也很准。来自于:凯美瑞论坛 作者:门外皆草
刹车比2.2灵敏,同时有一种厚重的感觉,不错。