威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:讨厌她cfrx2
刹车行程比较长,每次提前踩刹车都感觉力不从心,没有安全感来自于:威驰论坛 作者:LCP1013
去年冬天,油门有卡滞现像,要么不给油,要么给大了,去修理厂说是节气门脏了,清洗后立竿见影,油门不卡了,但发现了一个问题,收油顿车现像严重,以前只是一二档明显,现在三四档收油就顿一下,前几天实在受不了,又去把四个火花塞换了,状况依旧,请教老鸟,问题何在????????? 对了,洗节气门后没有匹配电脑,是不是这个原因?另外,一二档耸车耸的非常严重,特别是小油门跟车时,要是二档小油门 车耸的历害,正常吗?来自于:威驰论坛 作者:奈何的秋天
威驰尺寸不大,但是底盘较高,4300mm*1690mm*1490mm的尺寸,拥有着170mm的离地间隙,让人不免对齐稳定性产生怀疑,但是相对的,对一些爱开车出去游玩,常走些沙石路面的人来说,这又是其一个很大的优点。由于是小型车的定位,短脸的设计,圆滑的线条使其正面看比较可按,翅膀型的中网也让人有卡通的感觉。来自于:威驰论坛 作者:xutianwei
感觉1800转不够畅快来自于:威驰论坛 作者:hfzjq
今天早晨正常着车,开了20公里,来到单位停车场,在怠速时轰了一脚大油门,转速升到3000后收油门,待转速慢慢下降时自动熄火。以前未遇见这种情况,感觉很纳闷,于是再次点火,点火后怠速在800转晃动一下就立即熄火。无奈,只能把车开往风之星丰田SSSS店了。来自于:威驰论坛 作者:bigfathers0
车头短,转弯半径尤其小,调头转向时不容易碰擦。来自于:威驰论坛 作者:zk984
05款威驰,1.5AT,05年底购车,95000公里,最近车子在,爬坡起步,转向起步,负重在沙地起步,等等,总之是起步时要比正常情况加大油门,而且比正常情况费力的情况下,车子会轻微顿一下,然后O/D灯闪亮(就是按挡杆上一个OD按钮,按一下会亮,说是超车时用的,就是这个灯)。来自于:MG3论坛 作者:正统之蛇
刹车挺灵敏,但是感觉有些高,要是不熟悉的话,很容易踩重了来自于:威驰论坛 作者:开心族
新威驰挺容易上手的来自于:威驰论坛 作者:开心族
新V刹车很敏感、响应很及时。