威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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来自于:雅力士论坛 作者:e1777477
小Y行走起来越来越顺畅来自于:雅力士论坛 作者:yishunbian
2、3挡真是挺猛,呼呼的。来自于:雅力士论坛 作者:yishunbian
因为还没过磨合期高速最多跑110,还是很扎实的!。。。。。。来自于:雅力士论坛 作者:yishunbian
恩~确实很灵,而且我感觉熟悉后小雅的电子油门控制的很好来自于:雅力士论坛 作者:沙皮熊
yaris车虽轻,但出乎意外的稳健,目前最高时速100,载2人,方向较轻,要把稳来自于:雅力士论坛 作者:我快开锐志了
3.方向很精准来自于:雅力士论坛 作者:环保车主
雪地(雪被压得很结实)驾驶挂三档,慢起步,提前轻刹车,保持较大车据,不像想象中困难,小雅表现良好来自于:雅力士论坛 作者:zhuxiyue
起步很稳来自于:雅力士论坛 作者:zhangwen14
变速器的表现基本让我满意,换档还算平顺柔和,没有明显的跳档顿挫感,车速不到60km/h变速器就已经上了4档。急加速时强制降档还是挺平顺的。来自于:雅力士论坛 作者:zhangwen14
跑高速时稳定性也不错,而调头时把方向盘打到底也没有刺耳的皮带打滑声