威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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50km/h内提速快,停车方便,转弯半径小。来自于:雅力士论坛 作者:百分号
首先说动力.1.3AT 可能很多TX认为会很肉.其实驾驶感不错.没感觉到什么肉.超车OK.80-120的提速也OK,最快就开到120了.全国限速120,车开慢点安全.也不赶时间. 转速80的时候是2000转 100是2500转.120的时候3000转 和马6的转速一样.来自于:雅力士论坛 作者:百分号
市区动力,感觉很轻快,油门很轻,一点就有.长时间驾驶不会累,这点我比较喜欢。来自于:雅力士论坛 作者:Aime-Sophie
从80到130区间,油门很灵敏。加速挺猛地。来自于:雅力士论坛 作者:Aime-Sophie
高速比较稳, 一点也没有车身高带来的不安定;来自于:雅力士论坛 作者:Aime-Sophie
转向很好。刹车也相当灵敏值得一攒的是大回转,无论是长距离小弯还是短距离大弯。都难不住这车。
侧倾较小;让人过弯路颇有信心,一般60~70公里我也敢大回旋。