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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：雅力士论坛 作者：sandy78
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来自于：雅力士论坛 作者：sandy78
再简单说一下操控，自己开到110也不会发飘（磨合期还没上过120），来自于：雅力士论坛 作者：xiangyu013
很好开，相当好开！特别适合女孩子开。来自于：雅力士论坛 作者：xiangyu013
市区行车很轻松，超车也很轻松。来自于：雅力士论坛 作者：xiangyu013
底盘表现比较扎实，过减速带的时候很沉稳，高速我最高跑过120..一点都不飘来自于：雅力士论坛 作者：miniman2000
惊喜的是高速比较稳,130-140都没有飘的感觉,比FIT好很多.不过车子也载了两男两女两个箱子,重量较大.来自于：雅力士论坛 作者：miniman2000
刹车比FIT好来自于：雅力士论坛 作者：miniman2000
转弯半径小来自于：雅力士论坛 作者：彭长老
换挡感觉不明显，比凯旋舒服来自于：雅力士论坛 作者：彭长老
底盘和凯旋的感觉都差不多，整体感强，不松散，新车缘故？来自于：雅力士论坛 作者：土老鼠
转向半径很小（后来看，参数是4.7M），非常适合在拥堵的城市车位之间穿行，调个头什么的也是应该超级方便。