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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:霸锐论坛 作者:锋行_天下
来自于:霸锐论坛 作者:野人小吉普
来自于:霸锐论坛 作者:逸宁轩主人
来自于:霸锐论坛 作者:人在桥上过
来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
来自于:霸锐论坛 作者:锋行_天下
变速箱、换档平顺,换档冲击感几乎没有来自于:霸锐论坛 作者:野人小吉普
大块头,很灵活,真心不错来自于:霸锐论坛 作者:野人小吉普
高速公路:时速目前还没有超过130的时候,感觉相当稳。目前还没有遇到有的车友提到的“高速公路不平”,整个车晃一下的体验;另外,在论坛里面好象看过有的车友提到的,超过100或者120什么的,感觉方向盘不稳的情况,我们在提车回来的路上还真的试了一下,时速从100到快130了,手轻触方向盘(几乎不扶)的状态下,也没有感觉到不稳,还是走直线来自于:霸锐论坛 作者:野人小吉普
国道:跑高速公路的时候感觉挺稳,但感觉在国道上中速70-80左右跑的时候,遇到路不平,能感受到车“咯噔”一下,也不是单一的方向盘传递到手的感觉,是那种感觉整个车“咯噔”一下然后“呼扇”一下的感觉,个人可以接受来自于:霸锐论坛 作者:野人小吉普
大块头,很灵活,真心不错来自于:霸锐论坛 作者:野人小吉普
高速公路:时速目前还没有超过130的时候,感觉相当稳。目前还没有遇到有的车友提到的“高速公路不平”,整个车晃一下的体验;另外,在论坛里面好象看过有的车友提到的,超过100或者120什么的,感觉方向盘不稳的情况,我们在提车回来的路上还真的试了一下,时速从100到快130了,手轻触方向盘(几乎不扶)的状态下,也没有感觉到不稳,还是走直线来自于:霸锐论坛 作者:逸宁轩主人
只是在2级公路遇见炮弹坑等,甩尾厉害,怪吓人的来自于:霸锐论坛 作者:人在桥上过
前悬挂有点软,过坑时,还是要减速,我的底盘就小刮了,注意了就好。来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
方向盘对路面的反馈非常敏感,有一点坑洼都能清晰传导到方向上,这一点与我开过的前面几款车差异明显。来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
自信源于起亚的底盘调校