当前位置：爱卡汽车>选车中心>起亚>起亚(进口)>霸锐>说真的> 操控
索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
最近浏览过的车：
来自于：霸锐论坛 作者：榴梿2012
来自于：霸锐论坛 作者：蓝天碧野
来自于：霸锐论坛 作者：huangchaqo3
来自于：霸锐论坛 作者：Torcy
来自于：霸锐论坛 作者：山中客001
来自于：霸锐论坛 作者：tygeml886
来自于：霸锐论坛 作者：怡路平安
来自于：霸锐论坛 作者：永远充满激情
来自于：霸锐论坛 作者：烽火AK
来自于：霸锐论坛 作者：蓝的一舰
京公网安备 11010102004670号
来自于：霸锐论坛 作者：榴梿2012
且因为车身重，感觉非常稳，没有一点飘的感觉，我以前的C2，稍微下坡路段，油门到底最快165.但感觉已经不稳了，且发动机在嘶哑的吼叫5800转。来自于：霸锐论坛 作者：蓝天碧野
操控出色、适应性较强，单车自驾从容应对 以上诸多思考和问题都归集到这里来显示答案，俺们此行之所以能安全、顺利跑完全程而没有出现大的问题，就是在于霸锐在此行中表现出色的结果，当然这里不排除有技术和经验含量在里面，但无论如何不能不把咱劳苦功高的霸锐排在前面。来自于：霸锐论坛 作者：huangchaqo3
关注霸锐很久，前几天在4S试了下 ，从N挡到D，R挡时有明显的钝挫感， 在坛里也看反映过，不知是个别是这样还是设计的问题全都一 样？来自于：霸锐论坛 作者：Torcy
新车感觉开起来很爽来自于：霸锐论坛 作者：山中客001
操控性：因考虑该车型车自重大、车高、重心高等特性，不适合讲究一些如速度、漂移、过弯等性能，本人未激烈驾驶过。但在市区、环路、盘山路及高速，想超个车、钻个裆子、加个塞、过个弯啥滴，还是比较得心应手地，方向的指向性比较准确，刹车目前看还比较到位，过弯时速控制在60左右，平稳转向，侧倾、甩尾现象并不严重。一定避免高速急打方向，很危险哦。其余操控按钮和部件比较人性化。满意度：4星。来自于：霸锐论坛 作者：tygeml886
昨天开完高速200 这车真是不错，稳重扎实，不飘。来自于：霸锐论坛 作者：怡路平安
高速上性能本人很满意。来自于：霸锐论坛 作者：永远充满激情
越野能力对我来说就不是太重要啦，指挥官是肯定要强点的。来自于：霸锐论坛 作者：烽火AK
操控很好，路感清晰，变线超车的感觉良好，开起来很轻松，这可是大家伙啊。赞！！！来自于：霸锐论坛 作者：蓝的一舰
总的使用感觉是不温不火，四平八稳。