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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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操控灵活轻盈来自于:霸锐论坛 作者:俺农民来了
其它操控方面都感觉到蛮好的来自于:霸锐论坛 作者:KIP9000
操控稳定性也不如之前(比较三菱老欧兰德),来自于:霸锐论坛 作者:鱼舰
刹车要深踩来自于:霸锐论坛 作者:血性湘军
试驾过程中,感觉方向不是特别精准,后经了解,方向机是液压助力的,哎,要是能做成电子随速助力该有多好啊!来自于:霸锐论坛 作者:绝版老人
一到油路上,悄无声息,整体稳扎来自于:霸锐论坛 作者:绝版老人
在烂路上感觉助力不够,偏重来自于:霸锐论坛 作者:孤灯残酒
操控性一点不输给轿车来自于:霸锐论坛 作者:孤灯残酒
换挡也很平顺。来自于:霸锐论坛 作者:孤灯残酒
我每天都跑高速,觉得车很稳,曾和路虎飚到190+也没发飘,130左右更是基本没感觉。