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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于:雷克萨斯论坛 作者:王鸭子
来自于: 作者:忍耐成就人生
来自于:雷克萨斯论坛 作者:王鸭子
后排空间比较丰富,舒适度体验也较好(朋友反馈来自于:雷克萨斯论坛 作者:王鸭子
省油,虽然我开出来的和一些车友还有差距,但是7.2L的油耗还行。来自于:雷克萨斯论坛 作者:王鸭子
与安静对立,高速把速度拉上去,会有胎噪,个人觉得可以接受。但是这个级别有点略微小失望。来自于:雷克萨斯论坛 作者:王鸭子
被电池占了一部分,后备箱装载空间小,平时够用,但是有特殊情况时比较不方便来自于:雷克萨斯论坛 作者:王鸭子
储物空间太少,除了扶手那个箱子还行,前排能放东西的地方少,副驾驶手套箱容积小,后排储物的地方几乎木有。来自于:雷克萨斯论坛 作者:王鸭子
音响一般,虽然扬声器比较多,可是感觉效果总是差了那么些。来自于: 作者:忍耐成就人生
豪华的中控看起来很丰满。来自于: 作者:忍耐成就人生
雷车的钥匙设计还是比较美观的来自于: 作者:忍耐成就人生
首先我要讲的就是这个,市区的油耗大概是6.5个来自于: 作者:忍耐成就人生
高速的话8.5左右,