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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：cc1990716
来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：cc1990716
现在只有60码左右那次换挡有感觉（我猜是4跳5） 其他档位都没什么感觉了 最难能可贵的是1跳2 平顺的不像话来自于：雷克萨斯论坛 作者：cc1990716
音响：我觉得这个车的音响值得一提 据说是先锋的 我听着感觉和哥们的05款A6L那个音响是一个水平来自于：雷克萨斯论坛 作者：cc1990716
顺带说一句 ES的隔音并不怎么好 也就风噪还凑合 发动机噪音和底盘噪音都不小来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
外观还是很年轻的，腰身也比较流畅，纺锤形的中网设计，突显出明显的家族特征。来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
中控台的按钮比较简洁，所有按钮在主驾伸手就能够着，用起来很顺手来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
前后排空间都很充足，座椅也很舒适来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
顶部的天窗，更显空间宽敞明亮来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
外观更显年轻，符合我们大多数人的审美。来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
犀利的LED日间行车灯来自于：雷克萨斯ES论坛 作者：绘世浮夸
三幅式方向盘握感不错。