朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途锐论坛 作者:一定要注册吗
提速快,感觉比混合动力的试驾车有劲来自于:迈腾论坛 作者:本田阿库拉
先试乘,感觉不错。MS动力很大,超车很轻松。来自于:迈腾论坛 作者:本田阿库拉
这个动力表现和我迈腾不一样,不是那种很狂暴或者说很轻狂地加速,而是那种底气足的加速,就是那种浑厚感。有强烈推背感,发动机声音又很低沉。就是感觉大排量+涡轮有底气。试乘的感觉很不错。(来自于:迈腾论坛 作者:本田阿库拉
动力感觉也就这样。(可能是表达的方式不一样,于是最后对加速度、速度的感知也不一样)来自于:途锐论坛 作者:关嗜音
动力好, 打破了我以往对柴油车的偏见来自于:途锐论坛 作者:liuzuxun
起步稍显肉。但高速加速没得说来自于:途锐论坛 作者:alibaba666666
起步明显TSI占优势来自于:途锐论坛 作者:alibaba666666
TDI的反映有些迟,但可以接受来自于:途锐论坛 作者:想学游泳的鱼
当然加速更迅猛,来自于:途锐论坛 作者:sunshine,
果真提速很好