朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:永桐欣
动力还算满意,短距离提速相对1。4的发动机来说非常出色,很适合市区驾驶。
来自于:尚酷论坛 作者:永桐欣
小排量动力相对足,还很环保,来自于:尚酷论坛 作者:mormor
起步慢了点。来自于:尚酷论坛 作者:天水哈哈
动力感觉十分有信心来自于:尚酷论坛 作者:laughclock
尚酷说实话开起来并不是很运动,油门并不直接,急加速,或手动换挡加速,经常出现空油门的出现,来自于:尚酷论坛 作者:duyu1001
加速度非常不错,动力方面不比2.4的A6l差。来自于:尚酷论坛 作者:xuser2160312
动力十足(相对而言),当然不能和太高排量的车比,可是0到100公里直接的话,哈哈我们的尚酷是不会输多少的,特别是在S档情况下,目前的最高转速6000.来自于:尚酷论坛 作者:永桐欣
起步一点都不肉,红灯起步都是第一个冲出去来自于:尚酷论坛 作者:永桐欣
提速不错,市区超车好用,感觉提速比我以前的迈腾1.8T要好一些来自于:尚酷论坛 作者:obrien
没有想到双涡轮调教的如此线性,没有突如其来的冲击,