朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:shirui314
尚酷的动力还是给我很大惊喜的,2000公里过了磨合期,和朋友的335I 敞篷飚车,除了0-160稍微吃亏,在其他方面完全可以抗衡,在路上彪,尚酷的小体型轻体重完全可以战胜335。来自于:开迪论坛 作者:昆山精英
动力更是没话说了,虽然还在磨合期,但绿灯起步一小脚油门就窜出去了,大脚油的话就直接烧胎了来自于:尚酷论坛 作者:厦门robber
两千七八公里前很老实的跑,转速3000内,感觉已经很够用了来自于:尚酷论坛 作者:雀雀2010
动力:那是没的说,比起2.4的雅阁,起步的速度你懂的。接下来我打算刷个一阶的程序先玩玩。来自于:雅阁论坛 作者:雀雀2010
动力:那是没的说,比起2.4的雅阁,起步的速度你懂的。接下来我打算刷个一阶的程序先玩玩。来自于:尚酷论坛 作者:mickey聪聪
我坐在前排,前所未有的推背感和排气的声浪直到现在想起来也很爽啊,来自于:尚酷论坛 作者:xf890212
GTI的加速比较暴躁,来自于:尚酷论坛 作者:xf890212
尚酷的加速比较平顺。。来自于:尚酷论坛 作者:xf890212
朋友说他坐GTI的感觉比我推背感更强烈。。来自于:尚酷论坛 作者:Rogger824
可以说动力不是强,是很强,对我来说,甚至觉得买1.4T双增压版的尚酷118KW的就足够了