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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:大小H
来自于:速腾论坛 作者:洋果子猫
来自于:速腾论坛 作者:oceanlife
来自于:速腾论坛 作者:basketboy501
来自于:速腾论坛 作者:大国际米兰2010
来自于:速腾论坛 作者:youyouwhite
来自于:速腾论坛 作者:火夫
来自于:速腾论坛 作者:蔡伦之术
来自于:速腾论坛 作者:334792699
来自于:速腾论坛 作者:大小H
动力:S挡太给力了,我胆儿小,没敢试几次。有一次体验较深刻,就是在5环上走反了那次。来自于:速腾论坛 作者:洋果子猫
动力好来自于:速腾论坛 作者:oceanlife
提速很流畅连贯。来自于:速腾论坛 作者:basketboy501
1.6AT的动力的确是不足,自己一个人开还可以,要是4个人就非常肉了;起步慢,40以后会好一些,140以后要想再提速基本就得悠上去了。来自于:速腾论坛 作者:大国际米兰2010
车子提了快两个月了,六千多公里,有人说1.4t肉,不如思域什么的,说实话,思域,我开桑车也比他提速快,排量差不多的,只有肉人没有肉车,我感觉1.4t提速挺快,关键是舍得给油门,涡轮都不工作,怎么显示提速性能,车子是用来开的,不是用来供着的。来自于:速腾论坛 作者:youyouwhite
有时想提速,油门啃下去,车一点动静也没有,无奈之中只有松开油门再踩一脚才有效果。来自于:速腾论坛 作者:火夫
动力很满意,是我试驾过所有1.4T里最跟脚的。来自于:速腾论坛 作者:蔡伦之术
很多人说1.6动力问题,不知道说它动力不足的人是否亲身驾驶过,我的亲身感受是动力很够用,比同级别的车好很多,开空调上高速很轻松跑110我最高跑140,特别是今5月份我和家人到北京城里玩,我们四个大人一小孩,后备箱装满了出行用品,绝对的满载,发动机声音还很正常,底盘名不虚传非常的优秀。来自于:速腾论坛 作者:334792699
其次,操作的问题,感觉1档起步肉,可能是自己的新车舍不得加油吧,瞬时油耗大的惊人,以前开普桑的时候,起步抬离合不加油就走,现在,不加油不走,不上到1000转来自于:速腾论坛 作者:334792699
2档以上就没的说了,只要舍得加油,车就有动力了,今天曾经5档在转数不到2200的时候跑到110公里/小时,新车没敢继续加油,不知道是不是我起步时的操作有问题,请高手指教。