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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:slaoniao
来自于:速腾论坛 作者:飞跃平凡
来自于:速腾论坛 作者:BabE7Cat
来自于:速腾论坛 作者:做在床上看日出
来自于:速腾论坛 作者:RobertX
来自于:速腾论坛 作者:gqmj1985
来自于:速腾论坛 作者:as7177
来自于:速腾论坛 作者:hduhdu
来自于:速腾论坛 作者:slaoniao
因为自己的车,基本没有激烈驾驶,感觉行驶动力起步不肉来自于:速腾论坛 作者:slaoniao
加速迅猛,动力随叫随到,来自于:速腾论坛 作者:飞跃平凡
由于磨合期,平均时速不到90,换挡基本体会不到顿挫感,动力没得说。来自于:速腾论坛 作者:BabE7Cat
车子起步不加油可以慢慢走,1.4T的加油起步正确的方法是先踩三分一油门,定一下再踩一半以上,(销售DD说的秘方),推背感相当强!起步10米内日本车快,10米后灭20万以下车,自家车除外.来自于:速腾论坛 作者:做在床上看日出
1.4t手技-银,今日上午提车,保险六千多一点,跑一天,动力足够,但也没有吹的那么强,什么推背感源源不断那是扯淡,感觉低速时瞬间加速性能还没有1.8的福克斯好来自于:速腾论坛 作者:RobertX
脚下轻盈、提速还是比较快的来自于:速腾论坛 作者:gqmj1985
两个人,平路加速顺畅,加大油门一下仔已上2000转, 200来米的直路最多也只能是开到80码左右,不过加速一流,只要肯给油就有推背的感觉。城市道理完全够用。来自于:速腾论坛 作者:as7177
因为自己的车,基本没有激烈驾驶,感觉行驶动力起步不肉来自于:速腾论坛 作者:as7177
加速迅猛,动力随叫随到来自于:速腾论坛 作者:hduhdu
动力是强劲的,T的迟滞感是明显的! 踩下油门后1-2秒会感受到动力的额外增加.