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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:basketboy501
来自于:速腾论坛 作者:Suchsoo_907
来自于:速腾论坛 作者:Milford_zhang
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来自于:明锐论坛 作者:zzp00206
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来自于:速腾论坛 作者:缘起缘又灭
来自于:速腾论坛 作者:basketboy501
高速驾驶感觉很稳健,非常有信心来自于:速腾论坛 作者:basketboy501
刹车较为均匀;京津高速拉高速时最高跑过191,我想我这车的极速也就这样了,不知1.6的还有没有跑的更快的了。来自于:速腾论坛 作者:Suchsoo_907
速腾的操控性真不是盖得,高速过弯真的让人很放心。来自于:速腾论坛 作者:Milford_zhang
17寸大脚是比较完美,抓地力强,稳定性好来自于:速腾论坛 作者:chibeiyang
哎真是稳当啊,稍微有点紧张,200以后加油DSG迅速退到6档,发动机转速立马拉上5500转,到210真的不费劲,油门没到底,因为轮胎是国产的,不敢再跑了。来自于:速腾论坛 作者:chibeiyang
地盘扎实,让人放心,在盘曲的山路上,连续3700M下坡加急转,车速在100到110之间,几乎不用刹车,非常稳健的入弯。来自于:明锐论坛 作者:zzp00206
二是钝挫感小。来自于:速腾论坛 作者:debbiee5778
高速稳定,我的最高纪录是在江苏沿海高速上开到210,速腾的高速稳定性让人非常有信心。来自于:速腾论坛 作者:缘起缘又灭
速腾的操控性:个人感觉还是不错,毕竟只是10多万的车,有安全带自动报警,有定速巡航来自于:速腾论坛 作者:缘起缘又灭
方向性特别精确