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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：速腾论坛 作者：guang_dang
来自于：速腾论坛 作者：雁过无痕2010
来自于：速腾论坛 作者：bernie1203
来自于：速腾论坛 作者：极光速
来自于：速腾论坛 作者：彬仔528
来自于：速腾论坛 作者：chen-1985
来自于：速腾论坛 作者：洋果子猫
来自于：速腾论坛 作者：basketboy501
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来自于：速腾论坛 作者：guang_dang
操控性能真的很好。建议经常在市区转悠的人如果不过于计较手动驾驶乐趣，DSG是很舒服的一个选择。来自于：速腾论坛 作者：雁过无痕2010
DSG换档平顺。换档基本没有顿挫感，双离合波箱技术先进性不是盖的。来自于：速腾论坛 作者：雁过无痕2010
德系车操控良好是有口皆碑的。速腾的方向盘指哪往哪，精准且灵敏。来自于：速腾论坛 作者：bernie1203
操控感很爽，不管高速低速左右并线时的感觉非常流畅。来自于：速腾论坛 作者：极光速
操控很精确，路感清晰来自于：速腾论坛 作者：彬仔528
操控也是无人能及（除了FKS两厢，因本人没开过）来自于：速腾论坛 作者：chen-1985
DSG 变速箱换挡确实非常平顺，每次都是在不知不觉中已经上了7档，呵呵。关于有些朋友说的DSG出现故障的问题，我还没有遇到过，阿门！！！来自于：速腾论坛 作者：chen-1985
操控性 车子整体的操控还是非常舒服的，感觉比家里的老宝来好，可能是宝来有点老了吧，哈哈。来自于：速腾论坛 作者：洋果子猫
操控特别棒。来自于：速腾论坛 作者：basketboy501
两万公里行驶以来，整体驾驶感觉和性能还是很不错的，公认的，这里就不赘述了。