朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:Rabbit亭婷亭
简单说说对迈腾的感觉吧,我还是不后悔买了迈腾没买帕的,做工这东西我是比较看好,动力也没让我失望,2.0T挺强劲,推背感很足来自于:迈腾论坛 作者:xuser7566898
这车动力对我这样不飚车的人来说很足了,加速的时候很有推背感来自于:迈腾论坛 作者:siu818
试驾,D档舒适,深踩油门,一旦触发涡轮增压,动力猛然爆发,推背感极强来自于:迈腾论坛 作者:xuser7555427
起步稍微有点肉,档位上了2、3、4档稍微给点油(应该是40-80迈),提速还是杠杠的,目前新车,只有2、3次猛踩了油门,为了过红灯,你懂的,最快开过120迈多,没到140迈,感觉动力储备还很足,1.8T家用动力完全够用,试驾过2.0T帕萨特和1.8T的迈腾,感觉和2.0还是差很多,不过没那么夸张啊,0-100提速差不了太多来自于:迈腾论坛 作者:我是我最牛
动力:动力足,我超别人的车很轻松,爽啊!来自于:迈腾论坛 作者:eagleking
动力足,和我以前的POLO比起来不在一个档次,尤其是平滑性,以前POLO是手动,自从有了新车,感觉开新车就像一个巧克力广告,丝滑流畅。来自于:迈腾论坛 作者:猪猪噢乖
.动力充沛,提速快。来自于:迈腾论坛 作者:猪猪噢乖
动力好来自于:迈腾论坛 作者:秦岭风景
三年半了,动力绝对推背感十足来自于:速腾论坛 作者:LucentS
动力好