朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:jianggj
方向精准,令人有信心,来自于:迈腾论坛 作者:春秋合力
开100码的感觉和赛欧60码差不多,一个字:稳。来自于:迈腾论坛 作者:春秋合力
方向精准,来自于:迈腾论坛 作者:有一种车
再说操控,操控也是迈腾的强项,高速的时候并线,转弯都感觉很稳,指向精确。来自于:迈腾论坛 作者:muse2012
刹车比皇冠硬。比较直接来自于:迈腾论坛 作者:muse2012
很抓地,开高速,踏实来自于:迈腾论坛 作者:dqznb
驾驶感很好,好控制,方向盘打到底时会有轻微的反弹力,来自于:迈腾论坛 作者:dqznb
换挡快,没有顿挫感,明显比我以前的6AT车好多了,来自于:迈腾论坛 作者:dqznb
高速稳,来自于:迈腾论坛 作者:逍遥虫
操控优秀。同等价位的车里,即使再升上10万块左右,它的操控性能还应该是比较出众的。方向的柔韧性,地盘的平稳性能等,都是非常让人放心的。