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科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
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京公网安备 11010102004670号
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但是小缺点就在于因为是运动型车，所以悬挂硬了点，父母第一次坐感觉有点颠。来自于：科鲁兹论坛 作者：小浩头
座椅的包裹性.还真是我没有意料到的.相当不错.坐椅调节的角度也非常到位..来自于：科鲁兹论坛 作者：挣扎不能
在过弯方面科鲁兹因为是运动型车吧，悬挂比较硬所以过弯的侧倾不大。来自于：科鲁兹论坛 作者：苍穹先知
舒适版的座椅比顶配的皮椅舒服，皮椅太硬了来自于：科鲁兹论坛 作者：梦醒之前
车的确是有点颠,和大家说的悬挂硬是一样的.来自于：科鲁兹论坛 作者：whwlzm
怠速基本感觉不到颠。来自于：科鲁兹论坛 作者：双涡轮科鲁兹
座椅我觉得坐的舒服就行。来自于：科鲁兹论坛 作者：双涡轮科鲁兹
有时候在山区过弯的时候，小科也能稳稳地压住入弯点，车重的好处就是侧倾基本没有。来自于：科鲁兹论坛 作者：金寿小区
座椅包裹性很强。来自于：速腾论坛 作者：大众狼堡
悬挂方面感觉调校的比较硬朗，确实如宣传的那样，走的是运动路线。