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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：途观论坛 作者：透明的蓝色
来自于：途观论坛 作者：天明时~！
来自于：途观论坛 作者：cammus
来自于：途观论坛 作者：SZ阿伦
来自于：途观论坛 作者：kuhle911
来自于：途观论坛 作者：勒紧裤带买途观
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来自于：途观论坛 作者：透明的蓝色
后排座椅比较短，对腿部支撑不够， 乘坐很不舒服， 纵向空间大也没用， 败笔。来自于：途观论坛 作者：天明时~！
方向盘轻盈！ 慢的时候感觉方向盘像日本车，和皇冠差不多、但质感更好、来自于：途观论坛 作者：cammus
转向 EPS非常轻，原地掉头几乎不费力气来自于：途观论坛 作者：cammus
避震偏软（这个可能比较主观，个人喜欢硬朗的悬挂），急加、减速车身容易起伏，对颠簸路面过滤良好，但公路驾驶路感模糊。来自于：途观论坛 作者：SZ阿伦
避震相对较硬，在过减速带时（就是横在路上的铁杆）反应有点大。来自于：途观论坛 作者：SZ阿伦
前排的感受不多说，我1.7M的个子，不论是坐在驾驶位还是副驾位，都能调到自己很舒服的状态来自于：途观论坛 作者：SZ阿伦
但是后排的椅面前后长度太短，加上后排座椅坐姿比较高，感觉大腿和椅面接触部位不舒服，尤其是颠簸的时候。来自于：途观论坛 作者：SZ阿伦
但是椅面太硬并且前后长度有点短，就会有些不舒服。来自于：途观论坛 作者：kuhle911
方向很轻。来自于：途观论坛 作者：勒紧裤带买途观
悬挂很硬，基本过每个减速带都是哐当哐当的，不过这可能跟坡道上减速带又高又宽有关系。