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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：途观论坛 作者：何天王
来自于： 作者：balance10201
来自于：途观论坛 作者：lewis8713
来自于：途观论坛 作者：阳光无锈
来自于：途观论坛 作者：撒旦的诅咒L
来自于：途观论坛 作者：neeliewong
来自于：途观论坛 作者：茕茕白虎
京公网安备 11010102004670号
来自于：途观论坛 作者：何天王
避震偏硬，可以很好的反馈路况，过大坑时，车内摇晃的幅度有些大，但车身却起伏不大；来自于： 作者：balance10201
不过转弯的时候，侧倾还是比较严重的，转向不足还是存在的，但已经和轿车的差异很小了，只能说横向比较途观绝对是一流的来自于：途观论坛 作者：lewis8713
不过转弯的时候，侧倾还是比较严重的来自于：途观论坛 作者：阳光无锈
后排座椅太直且硬，坐上去老是往前出溜。来自于：途观论坛 作者：阳光无锈
一是想买一款高点的，坐着舒服，视野好。来自于： 作者：balance10201
后排座椅的进深尺寸偏小，我没带尺子，无法测量其实际尺寸是多少，但坐上去感觉不舒服来自于：途观论坛 作者：撒旦的诅咒L
开车时候感觉右手不舒服，没有靠的地方，只能靠在右侧的大储物盒上来自于：途观论坛 作者：撒旦的诅咒L
车速40左右，感觉减震有点硬来自于：途观论坛 作者：neeliewong
总的来说,这车买了唯一后悔的地方 就是坐后排比做司机位舒服太多。来自于：途观论坛 作者：茕茕白虎
悬挂，有点过硬，过弯感觉稍逊。