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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：汉兰达论坛 作者：27黑豪
来自于：汉兰达论坛 作者：栋拐
来自于：汉兰达论坛 作者：老男人2010
来自于：汉兰达论坛 作者：乞丐归来了
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来自于：汉兰达论坛 作者：27黑豪
挂倒档P档的时候，总是有点卡卡的感觉。来自于：汉兰达论坛 作者：栋拐
发动机平顺性好，换档平顺，无明显顿挫，只是切入D档振动较大。来自于：汉兰达论坛 作者：老男人2010
总感觉汉兰达的刹车太软了，踩得我脚丫子都起泡了，以前开广本踩刹车用脚尖点一下就有感觉，可汉兰达却要用脚掌狠踩下去才会有反应，或者是踩两脚才有感觉，来自于：汉兰达论坛 作者：乞丐归来了
通过性 不做评论，至少开到现在还没开过爬不上的坡。来自于：汉兰达论坛 作者：jacky_
驾驶感受，车重，感觉很稳，配置多，驾驶起来很方便，越到后来，越感觉丰田的厉害，表面功夫和可靠性做到家了，开起来有高档车的感觉。来自于：汉兰达论坛 作者：jacky_
车在市里开的时候，感觉太大了一点，虽然油门反应很积极，但还是不太灵活来自于：汉兰达论坛 作者：jacky_
油门很灵敏，掌握不好（我驾龄也3年几万公里了，每天开车那种）车总是一窜一窜的，踩轻了没啥反应，脚上稍微加力，就嘶吼着出去了，我寻思第一天穿的鞋可能有点硬，第二天换个软底鞋，还那样……来自于：汉兰达论坛 作者：jacky_
刹车没觉得怎么软，还算好用，可能开得不快。来自于：汉兰达论坛 作者：oagoo
去过怀柔和密云,爬那儿的山路无任何不适应感觉,我开车怠速喜欢控制在3千,但是爬山过程中一直未达到.貌似2500以里.平平常常的来回,没有什么特别难走的感觉.来自于：汉兰达论坛 作者：oagoo
涉水路面及进了水的非常光滑的油漆地面的地下车库.轮胎未感觉有打滑状况.{(T-T)有点儿拗口,歉意下}