当前位置:爱卡汽车>选车中心>本田>东风本田>思铂睿>说真的> 操控
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
最近浏览过的车:
来自于:思铂睿论坛 作者:franky4ff
来自于:思铂睿论坛 作者:sccdlxp
来自于:思铂睿论坛 作者:千叶寻
来自于:思铂睿论坛 作者:coolzq0576
来自于:思铂睿论坛 作者:sbr2010
来自于:思铂睿论坛 作者:delve
来自于:思铂睿论坛 作者:pado007
来自于:思铂睿论坛 作者:franky4ff
操控的感觉也更好。来自于:思铂睿论坛 作者:sccdlxp
优点:操控感强,紧凑,不像凯美瑞臃肿的感觉来自于:思铂睿论坛 作者:千叶寻
刹车:比较线性。来自于:思铂睿论坛 作者:千叶寻
操控:比较精准。来自于:思铂睿论坛 作者:coolzq0576
在贵州的高速上路况允许我都是120过的90度弯,在广西都南高速上很多时候160匀速.巡航功能在高速长途路上真是让人心情愉悦啊来自于:思铂睿论坛 作者:sbr2010
盘子虽然比锐志重点,但是还是能够做到你想做的。指向很准确。来自于:思铂睿论坛 作者:delve
扎实的低盘来自于:思铂睿论坛 作者:delve
最大的亮点我认为还是她的拨片控制系统,减档反应还是比较灵敏的来自于:思铂睿论坛 作者:delve
这车指向性比较好,来自于:思铂睿论坛 作者:pado007
这个车子,开着感觉行驶机构很高级,市区跑跑随心所欲,