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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：思铂睿论坛 作者：如果我们
来自于：思铂睿论坛 作者：纯粹的激情
来自于：思铂睿论坛 作者：没关系的
来自于：思铂睿论坛 作者：小狐狸SM
来自于：思铂睿论坛 作者：风卷尘沙
来自于：思铂睿论坛 作者：白眼狮子
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来自于：思铂睿论坛 作者：如果我们
刚刚开始开的那几天很不习惯这个方向盘，虽然很轻巧，手感很好，但是老感觉一盘子甩过去车头就甩过了。头几次把我下的半死，但是轻回方向盘后车身又变平滑了一些，估计是EPS什么的起到了作用。所以虽然经常扭来扭去的，但从没失控过，在加上贴着新手上路的牌子，路上的车也比较让着我，一直没出过问题。后来开了段时间后就掌握到技巧了，方向盘很精准，打一点动一点，过弯微调都可以，不需要打很大。而且方向盘的回力很足，绝对不会有那种忘记打了多少盘而忘记回盘的危险。来自于：思铂睿论坛 作者：如果我们
总体感觉的话操控还蛮硬朗的，贴地感很好。由于自己是个新手，又没开过宝马。仅开思铂睿的感受来说已经是很赞了。不管是偏软还是偏硬的路况，开起来都很有感觉。来自于：思铂睿论坛 作者：如果我们
由于是新手怕追尾，所以起步一向比较慢，思铂睿的起步又是那种很平稳的，所以感觉非常棒。来自于：思铂睿论坛 作者：如果我们
前面突然闪了一红灯。我嘎的一声就刹住了，头都不点的。来自于：思铂睿论坛 作者：纯粹的激情
关于操控这个不需要说，是这个车强项，来自于：思铂睿论坛 作者：没关系的
虽然对动力、加速的感触不深，但对过弯的快感还是感觉到了。下桥时有一个大转盘，当时过了那个弯以后很有在去过一次的冲动。来自于：思铂睿论坛 作者：小狐狸SM
加速到120的时候，还很平稳，看来底盘还是很不错的，比较比较硬朗，扎实，而且贴地性也还行，包括在转弯的时候车子都没有一点发飘的感觉。来自于：思铂睿论坛 作者：风卷尘沙
刹车还是比较好的，在开的时候也碰到了一次急刹车，有个起亚在前面突然急刹车，我也只好跟着急刹车，车子是很快就停住了，没有特别的向前倾的感觉，老婆在旁边打瞌睡，都没醒过来，来自于：思铂睿论坛 作者：白眼狮子
车子开起来稳定性还是相当好的来自于：思铂睿论坛 作者：白眼狮子
左减右加,清晰到位,换挡速度可以接受,比DSG的则差的太远.