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点评角度:操控【好评】2.4思铂睿紧急变线干净利索
(453人)

来自于:思铂睿论坛 作者:小仙女丽丽

120紧急变线非常干净利索,用漂亮2个字形容绝对不为过,比MT要强,侧倾的感觉很不错,让人很放心说了一堆
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿方向指向很直接
(33750人)

来自于:思铂睿论坛 作者:时光倒回那2001

方向指向也很直接,打方向时手感比宝马轻柔,但又不像奥迪A4L和新君威那样过于轻盈,
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿操控感觉很硬朗
(33743人)

来自于:思铂睿论坛 作者:时光倒回那2001

思铂睿的操控感觉很硬朗,贴地感很好,过弯侧倾抑制的很好,以前开老马六,感觉过弯也是非常爽,但是思铂睿明显比马六车身刚性要强,过弯也不比老马六差,
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿高速很稳
(33735人)

来自于:思铂睿论坛 作者:时光倒回那2001

前几天去过两次吴江,体验了几次高速,最高开过150,感觉还是很稳定,没有发飘的感觉。思铂睿的整体操控感觉比较接近凯迪拉克CTS和英菲尼迪M35,车重较稳,侧倾抑制较好,行车高级感明显好于迈腾级别的车子。
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿D档时通过换挡拨片可直接降档
(33745人)

来自于:思铂睿论坛 作者:时光倒回那2001

铂睿还有一点本人非常喜欢,就是行车超车可以在D档时通过换挡拨片直接降档来提升发动机转速,直接降到3000转以上,获取充沛的动力,这一招本人经常使用,很富乐趣,也算弥补了低速扭力不够强劲的缺点吧!
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿方向盘灵活
(278人)

来自于:思铂睿论坛 作者:大爱啊

方向盘也比较灵活
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿过弯感觉明显
(273人)

来自于:思铂睿论坛 作者:大爱啊

拐弯的时候体现的比较明显
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿悬挂硬朗
(265人)

来自于:思铂睿论坛 作者:大爱啊

悬挂也比较硬朗
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿底盘很好
(83699人)

来自于:思铂睿论坛 作者:大丽花

底盘那是相当的好,有韧劲
点评角度:操控【好评】2.4思铂睿过弯不错
(83702人)

来自于:思铂睿论坛 作者:大丽花

过弯不错,说是双模避震,除了试驾的那个车我开的比较猛外,自己的车还没怎么糟蹋过
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