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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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发动机怠速不稳,最后,转速下降到1000以后,就正常了来自于:思铂睿论坛 作者:mephisto1118
比较不太满意的就是变速箱, 5AT的, 这货与马三不同的是, 它升档非常不积极,除非换S档,用拨片控制来自于:思铂睿论坛 作者:晓易水寒
大脚油门,还是有油门迟滞的现象来自于:思铂睿论坛 作者:晓易水寒
悬挂会很硬,甚至会有些不舒服,来自于:思铂睿论坛 作者:ZPC267326402
转向轻了一些来自于:思铂睿论坛 作者:liuwei110
明显变化就是地盘没老款的稳来自于:思铂睿论坛 作者:answer001
悬挂硬朗不知道算不算,买车前也知道运行款车型的调教就是偏硬朗的,但是过烂路、过坑的时候声音和反应让我感觉还是过激了一点点来自于:思铂睿论坛 作者:zenki-zl
尼玛抖的更厉害了,120左右轻点刹车就tmd抖,我日啊来自于:思铂睿论坛 作者:jasonna88
车跑偏,直线明显向右跑偏,要经常修正方向盘,后来发现轮胎气压不一样,左前轮4个,右前轮2个多,都调整为2.5之后,基本不跑偏了,思铂睿的方向比较敏感,还是需要经常修正方向盘来自于:思铂睿论坛 作者:wwwlklk
1-2档顿挫感比较明显。