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宝马4系双门39.00万起
宝马4系敞篷49.00万起
宝马M4敞篷101.00万起
宝马M4双门89.00万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系30.00万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)32.00万起
宝马4系双门38.00万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.00万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X680.00万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M260.00万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马X5论坛 作者：闲敲棋子落灯花
来自于：宝马X论坛 作者：放任
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马X5论坛 作者：闲敲棋子落灯花
再模拟绕桩, 主动悬挂这时开始发挥作用, 重心回归很快, DSC灯开始闪亮, 但车没有感觉到任何粗暴的干预, 循迹性非常好, 带着油门过弯,感觉这个高大的SUV的弯道极限似乎不输给5系, 难道BMW找到了克服物理定律的秘籍???来自于：宝马X论坛 作者：放任
没有兰牙免提来自于：宝马X论坛 作者：放任
外后视镜没有电动折叠，也没有自动防眩来自于：宝马X论坛 作者：放任
全车4+1 防暴胎，背胎不是全尺寸的，小得可怜来自于：宝马X论坛 作者：放任
没有倒车影像来自于：宝马X论坛 作者：放任
开了几十公里，感觉动力一般，起步很肉，油门到底稍微有点感觉，个人认为比老款的3.0动力要差点来自于：宝马X论坛 作者：放任
隔音还可以，市区60码左右基本上没有声音（只有轻微胎噪）来自于：宝马X论坛 作者：放任
感觉车子开起来有晃，没有想象中的稳健来自于：宝马X论坛 作者：放任
倒车雷达极度敏感！让人有点受不了来自于：宝马X论坛 作者：放任
内饰总体感觉做工精良