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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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又去了趟天津,可能高速开得快,平均9.2个油。来自于: 作者:一路梨花
不过从后面的几组数据可以看出,首保后的油耗的确有所下降,一箱油只要有跑一次两次高速,基本上控制在12~13L的水平上.来自于: 作者:一路梨花
君威车的确是部好车车,“安静”是对她最好的评价。来自于: 作者:一路梨花
电子产品靠不住啊。。来自于: 作者:hair
舒适性很好,LD和这几天的乘客都有这个感受。看来“独立悬挂”不仅仅是个技术口号,而且还挺实用哦。刹车、空调等也表现良好,令人满意。来自于: 作者:hair
一档加速感觉不好来自于: 作者:hair
三四挡感觉不错。来自于: 作者:hair
门窗紧闭时隔音很好,怠速时非常安静。来自于: 作者:hair
人性化设计总体不错,遥控第一次开驾驶门第二次全开很安全,灯光的逻辑不错,防眩目后视镜有用,化妆镜配有灯光给人感觉不错,等等等等。来自于: 作者:hair
该说说不方便的地方了。最大的问题是前大灯灯光较暗,夜间行驶视线不好。