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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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其实多幅的大饼轮毂我不认为有多难看,反而觉得很沉稳大气,整体车身的镀铬条的质量还是不错的;来自于: 作者:草根文人的日记
老威的尾部设计也是一个亮点,让人感觉圆润中又有一种商务气息,分体式尾灯设计也是当时比较不错的设计;来自于: 作者:草根文人的日记
老威的尾部还是得益于他的整体尺寸,这个尺寸搭配上这个圆润的设计,显得车辆很大气,行动起来显得很从容,有着不尽的储备动力来自于: 作者:草根文人的日记
如红酒一般的醇厚味道,贯彻从出生到很久以后的今天,总是在不经意间多瞥了它一眼,才发现那种大气和厚重,从上个世纪一直延伸到其他车型追赶而来的路上来自于:君威论坛 作者:分明是非
最后就剩下君威了,外观不错来自于:乐风论坛 作者:转运竹
侧面的流线型是吸引眼球的来自于:君威论坛 作者:遥望df
比较年轻还显稳重来自于:君威论坛 作者:遥望df
耐脏又亮堂来自于:君威论坛 作者:遥望df
加之黑顶啥的效果非常到位,来自于:君威论坛 作者:遥望df
豪华版的确是漂亮的很给力哦