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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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京公网安备 11010102004670号
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一坐到车里，首先感觉前排空间比较宽敞，后排空间也可以接受，感觉够用了，来自于： 作者：杀猪
空间，前部空间与君威差不多，后部的确增加了一些，当然还没有A6；PST那么超级大，可是有了大概7、8公分的增加，还是可以了。来自于： 作者：杀猪
储物的地方增加了，还可以 。来自于： 作者：hair
盛杂物的地方太少。手机，高速票，钥匙，钱包，太阳镜等等小物件没方便的地方放，让人头疼。其实车里有许多地方可以加工出小的储物格，看来人性化设计还有提高的潜力。 :)来自于： 作者：ynmark
后排座椅拥有2个头枕和一个手枕，手枕中有车载免提电话，腿部空间尚可，坐3个人不成问题的。来自于： 作者：bigbearbj
车内空间没有外面看起来那么大。这是我们LD说的，主要是我坐进去头顶着天花板。我181CM,比较胖，座椅靠背往后稍微调一些就好了。至注我自己感觉问题不大。来自于： 作者：wang672
行李箱太大，本人1.82M，弯腰伸直手臂还够不着行李箱最里面，放小东东滚到里面去还得动脑筋？