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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
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昂科威S20.99万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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来自于：君威论坛 作者：yluo1018
但君威后排空间也没有传说中那么差，腿部空间足够，比较舒适来自于：君威论坛 作者：yluo1018
空间还是比较大的，出行时非常有用。来自于：君威论坛 作者：小强璐宝贝
君威空间比新速腾略大。这点就不再详谈来自于： 作者：小强璐宝贝
君威空间比新速腾略大来自于：英朗论坛 作者：小马起步
坐在驾驶员位置，一点不拘俗，特别是右侧感觉很宽松，感觉距离右侧门很宽敞；头部空间似乎也比XT高，也许是座位调的比较靠后吧；后排感觉也宽敞，但是前后排距离也就那样；但是后排坐3人的话，中间那位还得叉开腿坐，因为后排地板上的那个凸起的什么玩意确实够高的，有点不舒服来自于：君威论坛 作者：ybh324033
驾驶座挺宽敞的，虽然外观看上去比老君威小了，内部实际上没小来自于： 作者：xuser5380250
车内储物空间也不大，仅仅算够用吧。来自于： 作者：xuser5380250
后备箱空间很大。后排座椅可以4／6放倒，很实用。有次去宜家买的家具都自己拉回来了。来自于：君威论坛 作者：颠峰对决
后排空间略小，但也够用来自于： 作者：雨爱的机密
再来说说这1周多的用车感受吧，空间绝对够用，特别对于像我这种三口之家，最让我满意的当然是动力和操控。