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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:翼搏论坛 作者:翼博云天
来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
来自于:翼搏论坛 作者:何以寄之
来自于:翼搏论坛 作者:翼博云天
动力感觉还可以,毕竟排量就1.5,不能期望过高,成熟发动机,完全够用.来自于:翼搏论坛 作者:翼博云天
变速箱确实不错,油耗和不错,顿挫感小,说到变速箱可靠性,我觉得应该还可以,毕竟敢用在新福克斯上的来自于:翼搏论坛 作者:翼博云天
操控一流,驾驭感很强来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
最让我感到欣慰的是这个车,很稳。我第一次上高速的时候才提车几天,开到140码 一点也不飘,方向盘操控也好。来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
前排空间也不错,坐着感觉没什么压抑感,比如你和小轿车相比较的话 在开车时间长了,明显感觉比小车舒服来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
家人看了说蓝色也挺好,看着大气,确实,大气!来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
最满意的就是翼博的发动机,其它那些都是国产的,一看就是一个壳,还是翼博的硬啊。来自于:翼搏论坛 作者:何以寄之
这个颜色的翼搏还挺少见,也更觉得骚气一些,这跟好基友的气质到是不谋而合来自于:翼搏论坛 作者:何以寄之
1.0T的动力能达到125马力,车里坐了几个好基友在烂路上上坡下坡也没有问题。转速达到2000转以上,也能感受到强劲的动力,推背感挺强的来自于:翼搏论坛 作者:何以寄之
但翼搏的方向盘操控很精准,挂一档稍松离合就能向前,很轻松的就上手了