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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:翼搏论坛 作者:只是情人
来自于:翼搏论坛 作者:蹦达一会
来自于:翼搏论坛 作者:只是情人
小白的操控是我最满意的,底盘扎实厚重、高速路上驾驶开到120码,也一点都不发飘,不像朋友的颐达,底盘轻飘飘的来自于:翼搏论坛 作者:只是情人
方向盘指向性精准、转向很贼,几乎没有虚位来自于:翼搏论坛 作者:只是情人
富有驾驶乐趣和运动感。踩刹车踏板灵敏来自于:翼搏论坛 作者:只是情人
对于翼搏这种小型SUV来的说的话,油耗还算是在可以接受的范围之内。来自于:翼搏论坛 作者:蹦达一会
车子外观始终给人的感觉都是大气而不失稳重,个性又不太张扬,这也符合本人的性格来自于:翼搏论坛 作者:蹦达一会
内饰也很新颖,科技感实足。来自于:翼搏论坛 作者:蹦达一会
在国内上市之后,也就第一时间试驾了翼虎,动力也很满意来自于:翼搏论坛 作者:蹦达一会
尤其喜欢的是翼虎带油过弯时候的轻盈感,操控也很好,来自于:翼搏论坛 作者:蹦达一会
给点油,加速反馈很明显,不会有顿挫感来自于:翼搏论坛 作者:蹦达一会
刹车方面,很有SUV的风格,制动效果明显!