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2024款猎光e:NS2预售：15.98万起
e:NP2 极湃216.00万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
e:NP2 极湃218.98万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：思域论坛 作者：pingbijia
来自于：思域论坛 作者：河东狮吼75
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来自于：思域论坛 作者：D.K油东儿
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来自于：思域论坛 作者：pingbijia
思域乘坐起来感觉很舒适来自于：思域论坛 作者：河东狮吼75
空调制冷效果很快来自于：思域论坛 作者：东方109
坐驾的位置很舒服，可以全方位调整；来自于：思域论坛 作者：cufeccj
方向盘还算轻来自于：思域论坛 作者：hermaph
空调效果好来自于：思域论坛 作者：chenrongsh
60km过湾，侧倾有一些，但感觉还远不是极限，思域的脚（悬挂）是比较出名的稳健型（日本专业媒体评价很高，思域特点节能、悬挂稳健）。所以，侧倾前段有，但属于前软后硬型，可以安心的。来自于：思域论坛 作者：chenrongsh
座位舒适。我喜欢硬的，思域正好。来自于：思域论坛 作者：电火花
高速上最高上185.感觉可以控制，方向盘也比较重，没有怎么发飘的感觉（行李比较多）。 最舒服的是在130-140左右，不仅车辆容易控制，而且发动机转速也比较低。要说省油速度还是在100-110. 7升左右。AT的车这样就不错了！来自于：思域论坛 作者：电火花
大转盘60多入弯没有问题，侧倾感觉还是可以的。车也很控制，再往高，没敢实验，安全第一呀，冲动是魔鬼！呵呵~~来自于：思域论坛 作者：D.K油东儿
感觉SS颠覆了以往大家对日系车的空间认识，前排位子感觉就不说了，重点在于后排空间，座椅的倾斜度调的不错，让人很舒服，还有那平平的地板，以后坐SS后排中间的乘客可就有福了