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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃218.98万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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高速过弯的时候,车身还是会有轻微的侧倾。来自于:思域论坛 作者:轻装上路
中间出了一次问题,就是开了不到6000公里,方向盘出了点问题,方向盘变重了,无回正感,后来去4s店去找他们给检查了一下,后来弄好了。来自于:思域论坛 作者:wjwok
避震真的不舒适,坑哇路面“咚`咚`”地跳动,与很多车相比是非常的“特别”。来自于:思域论坛 作者:wjwok
座椅的舒适度不高。来自于:思域论坛 作者:村田队长
过障碍时感觉底盘有点硬来自于:思域论坛 作者:easport
悬挂有点硬。悬挂在过减速带或者一些比突出的地方,会听到那个“咚咚”的声音 。来自于:思域论坛 作者:榨菜王子
3)车子在急速转弯的过程中,侧倾还是比较明显.来自于:思域论坛 作者:sapvice
方向盘实在太小,手感不怎么样,也许SS本来就是女孩子开比较合适?来自于:思域论坛 作者:jujusky
不知道是底盘还是悬挂啊 有点硬来自于:思域论坛 作者:我是采购员
.底盘硬。 发言完毕!: