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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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来自于:昂科拉论坛 作者:深昂
路噪大,来自于:昂科拉论坛 作者:深昂
座位小来自于:昂科拉论坛 作者:深昂
最大的问题是两个后视镜的盲区大,特别是变道时非常危险,几次按照以前的驾驶习惯变道差点出事,左边的后视镜也有很大的盲区,完全看不到后面的来车,不知大家有没有好的办法?来自于:昂科拉论坛 作者:暗影之曈
,行车电脑显示平均油耗9.5来自于:昂科拉论坛 作者:f2014
总体来说很满意,小胖起步稍显肉肉不过没关系起步搞那么快干嘛咱又不是赛车,舍得加油一点不差来自于:昂科拉论坛 作者:f2014
不满意的就是小胖的后减震太硬了来自于:昂科拉论坛 作者:f2014
A柱左转弯有时会挡视线来自于:昂科拉论坛 作者:f2014
4S给加装的导航很烂不太好用,音质也不如原车的好来自于:昂科拉论坛 作者:f2014
转弯半径有点大,我还的为磨合继续奋斗,以后的情况会继续与大家一起讨论来自于:昂科拉论坛 作者:ljq985
车很稳当