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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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来自于:昂科雷论坛 作者:人小想创业
来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
来自于:昂科雷论坛 作者:人小想创业
内饰采用大面积真皮包括,营造出商务豪华感,不过中控面板一直到变速箱上的木纹的装饰纹路挺丑的,我个人感觉把豪华感的内饰拉低了分数来自于:昂科雷论坛 作者:人小想创业
中控面板采用的是触摸按钮,感觉反馈不会很好,有时候可能要多按几次才确保不会出错了。有3区空调,可以独立控制温度,这点还是挺贴心的,一般后排的老人担心空调风吹的太冷,前排年前人又怕热,独立控制,满足各自需求啊来自于:昂科雷论坛 作者:人小想创业
另外座位加热、座位通风、座位记忆、后视镜加热记忆等实用功能也配备来自于:昂科雷论坛 作者:人小想创业
空间够大,3排7座,满足商务家庭两用来自于:昂科雷论坛 作者:人小想创业
高配版配置丰富,和高配的Q7相差不多来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
后备箱的空间是真的一般大吧,那时候GT的那个后备箱真是大气啊!!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
外观的话,中规中矩70分也就这样了来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
内饰这种也不会看,但车子开起来还是很爽的啊!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
我觉得主要是因为方向盘很轻,真的很轻啊!!很稳啊!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
这个就看个人习惯了,说起步肉的,只能说你不舍得给油吧,起步3000转,那肯定没压力了啊就!!